Cadillac

Cadillac ist Teil des US-amerikanischen Automobil-Herstellers General Motors. Die Firma wurde 1902 von Henry Martyn Leland gegründet und trägt den Namen des Gründers der Stadt Detroit, Antoine Laumet de La Mothe, Sieur de Cadillac. Bereits 1909 wurde das Unternehmen Mitglied der General-Motors-Gruppe. Besonders in den 30er und 40er Jahren wurde Cadillac durch seine 16-Zylinder-Motoren weltberühmt. Für die teilweise ausufernden Dimensionen waren die Modelle bis in die späten 70er Jahre bekannt. Dies galt nicht nur für die Länge der Karosserie, sondern auch für die Ausstattung der Motoren mit dementsprechend hohem Benzinverbrauch. Das besondere Kennzeichen der Cadillacs war ihr ausgefallenes Wappen. Mit der Krone erweckte es den Eindruck, es stamme aus einem europäischen Herrschergeschlecht, oder sei aus englischer Herkunft. Das Emblem stellt nur das Familienwappen des Gründers Cadillac dar. Die letzten Wappen wurden ohne die Krone hergestellt und das Design wirkte insgesamt etwas gradliniger. Der Cadillac galt besonders in der Ausstattung als äußerst komfortabel, hier war man den europäischen Herstellern einiges voraus. Wurde in der Oberklasse überwiegend auf Heckantrieb gesetzt, stattete Cadillac seine Fahrzeuge mit einem Frontantrieb aus, beispielsweise den Seville und Eldorado. Die neueren Modelle wie der STS oder der CTS sind allerdings wieder mit einem Heckantrieb ausgestattet. Mit diesen Systemen lässt sich ESP und ASR effektiver umsetzen. Fast alle Modellreihen aus dem Hause Cadillac zeichnen die senkrecht stehenden Rückleuchten aus. Aufgrund des hohen Benzinverbrauchs und den recht unhandlichen Karosserien kam Cadillac in Europa nie recht zum Zuge. Lediglich die Liebhaber der amerikanischen Bauweise interessierten sich für einen Cadillac. Dieses Nischendasein beendete Cadillac in den 90er Jahren und zog sich vom europäischen Markt zurück. Das einzige Modell, das noch angeboten wurde, war der Cadillac Seville. Im Jahr 2003 versuchte das niederländische Unternehmen Kroymans den Cadillac in Europa wieder am Markt zu platzieren. Der Cadillac BLS war das erste in Europa gefertigte Modell und wurde bei Saab in Schweden gebaut. Neben dem BLS wurden noch der CTS, Escalade, STS, SRX und der XLR angeboten. Diese Modelle waren ähnlich dem Opel Vectra C auf Grundlage der GM-Epsilon-Plattform hergestellt. Nach ungefähr 1.000 verkauften Cadillacs musste das Unternehmen 2009 in Insolvenz und im Zuge der folgenden Liquidation kam der Vertrieb der Cadillacs in Europa endgültig zum Erliegen.

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